03.04.2012, 09:07 
		
	
	
		Ist zwar schon eine Weile her, dass die Frage nach der Temperaturkontrolle und -regelung auf LM-Lieferfahrzeugen gestellt wurde, aber mich interessiert, ob sich da inzwischen was getan hat <!-- s : --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt="
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Meines Erachtens ist nicht nur eine Kühltemperaturregelung wünschenswert, sondern auch die Heißhaltung (wenn ich an die vielen Mini-Auslieferungsfahrzeuge denke, die das "Essen auf Rädern" liefern, ist da ein Markt, liebe Fahrzeugbauer! <!-- s --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_idea.gif" alt="
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 --> Im KiTa-Kapitel dieses Forums wird das Problem mit den - meist nicht vorhandenen - Warmhalte-Akkus für Thermoports beschrieben.
Ach ja, und was ist, wenn der Motor des Fahrzeugs nicht läuft? Dann läuft auch keine Temperaturregelung - der angeblich genutzte Batteriestrom ist in vielen Fällen auch nicht vorhanden... <!-- s --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_confused.gif" alt="
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 --> Im KiTa-Kapitel dieses Forums wird das Problem mit den - meist nicht vorhandenen - Warmhalte-Akkus für Thermoports beschrieben.Ach ja, und was ist, wenn der Motor des Fahrzeugs nicht läuft? Dann läuft auch keine Temperaturregelung - der angeblich genutzte Batteriestrom ist in vielen Fällen auch nicht vorhanden... <!-- s
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 -->  Sind da Lösungen auf dem Markt und werden die angenommen? Was sagen die Praktiker?
	


